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ca888亚洲城:浦东机场打造无缝“转运链”
时间:2020/3/30 11:30:41 作者: 来源: 阅读:220 评论:0内容摘要:蓝灯闪烁,警笛声和120辆救护车疾驰而过。最近,它们已成为上海浦东机场附近高速公路上的“风景线”。由于来自不同国家的人数大量增加,上海已在浦东机场建立了无缝的“转运链”,以防止新的冠状肺炎病例进入。进入时有可疑症状的人将被直接从停机坪送到指定医院的发烧诊所。从1月20日起,浦东新...蓝灯闪烁,警笛声和120辆救护车疾驰而过。最近,它们已成为上海浦东机场附近高速公路上的“风景线”。由于来自不同国家的人数大量增加,上海已在浦东机场建立了无缝的“转运链”,以防止新的冠状肺炎病例进入。进入时有可疑症状的人将被直接从停机坪送到指定医院的发烧诊所。
从1月20日起,浦东新区医疗急救中心的运输团队将全权负责该“运输链”的运输。 3月初,对外国防务投入的需求增加了一倍,并且24小时连续轮换成为他们的正常工作。
3月27日,记者跟随一个车队,记录了一名已经驾驶救护车15年的老司机和一位年轻的95后急救医生的“飞行生活”。
95岁以后,老司机伴侣日夜不停地行驶
下午3时05分,刚坐下睡午觉的司机饶洁彬突然响起电话。他坐起来有点麻木,对这个数字很熟悉。 “浦东机场21号机场有5人转乘。”饶俊斌扔下电话,冲到走廊。
“郑,走吧!”饶被斌大叫。曾在浦东新区医疗急救中心机场驻扎的郑如玉医生是他的搭档。浦东机场负责运输的救护车通常在飞机上有司机和医生。从3月初开始,老司机Lao Rao已经驾驶了一辆救护车15年,而Xiao Zheng是1995年以后的新急救员,他们组成了一个小组来接送浦东机场当天发烧症状的乘客。和夜晚。
两人赶到物资仓库,抢了一大堆防护材料。 10分钟!他们穿上两层防护服,手套和护目镜。我们走吧!
半个小时后,饶师傅的救护车到达了吉平21路口。检查信息,清除海关并进入停机坪。两个小时后,他们带着五名乘客乘坐同一航班飞往上海第七人民医院。
十八点三十分,两个干得不错的男子终于坐下来。
3月27日是限制外国人生效的最后一天。最初,旅客流量有望达到历史新高。但是,由于许多航空公司取消了航班,旅客人数减少了。两人终于迎来了难得的“淡季”工作。
“有饭盒饭吗?”同事们带来了三箱便餐。原来苗条的郑在吃东西时只吃了几道菜,更不用说饭了。 “多吃,多吃!”老饶看到有些人无心。 “足够了。”郑握了握手。劳劳没有这么说,但他内心深知,穿着防护服去上厕所并不方便。
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